Lampica motora jedna je od lampica u autu koju vozači najmanje vole vidjeti na instrumentnoj ploči. Može se upaliti iznenada tijekom vožnje, ostati svijetliti nakon pokretanja motora ili se pojaviti bez ikakve primjetne promjene u radu automobila. No upaljena lampica motora ne znači automatski da je došlo do ozbiljnog kvara motora. Lampica motora, poznata i
Okrenete ključ ili pritisnete tipku za pokretanje, čujete kako anlaser normalno okreće motor, ali automobil jednostavno ne želi upaliti. Situacija u kojoj auto vergla, ali ne pali može imati niz različitih uzroka. Problem može biti relativno jednostavan, poput slabog akumulatora ili lošeg električnog kontakta, ali uzrok se može nalaziti i u dovodu goriva, sustavu paljenja,
Ako vozite noviji automobil sa Start-Stop sustavom, postoji velika mogućnost da vaše vozilo ne koristi klasični akumulator. Umjesto njega može imati EFB ili AGM akumulator koji je konstruiran za znatno zahtjevnije uvjete rada. Razlog je jednostavan. Kod klasičnog automobila akumulator ima jedan glavni zadatak: osigurati dovoljno energije za pokretanje motora. Nakon toga alternator preuzima velik
Moderni automobili imaju sve više elektroničkih sustava koji zahtijevaju stabilan i pouzdan izvor električne energije. Start-Stop sustavi, grijanje sjedala, infotainment, kamere, senzori, električni podizači, sustavi pomoći vozaču i brojni drugi potrošači predstavljaju veliko opterećenje za akumulator. Klasični akumulatori sasvim su dovoljni za velik broj vozila, ali kod automobila s većim energetskim zahtjevima često se koriste
Kada sjednete u automobil, vjerojatno razmišljate o tome imate li dovoljno goriva, jesu li gume ispravne i radi li automobil kako treba. Međutim, postoji još jedna stvar koju bi svaki vozač trebao povremeno provjeriti – obavezna oprema u autu. Sigurnosni trokut, reflektirajući prsluk i kutija prve pomoći nisu predmeti koji se u automobilu nalaze samo
Kada se tijekom vožnje na instrument ploči pojavi nova lampica, prva reakcija mnogih vozača je zabrinutost. Međutim, ako je lampica zelene boje, u većini slučajeva nema razloga za paniku. Za razliku od crvenih i žutih upozorenja, zelene lampice u autu uglavnom ne označavaju kvar. Njihova je glavna svrha obavijestiti vozača da je određena funkcija vozila
Crvene lampice na instrument ploči u autu predstavljaju najozbiljnija upozorenja koja vam automobil može poslati tijekom vožnje. Njihova je svrha upozoriti vozača na kvar ili problem koji može ugroziti sigurnost putnika ili uzrokovati ozbiljna oštećenja vozila ako se na vrijeme ne reagira. Za razliku od žutih lampica, koje najčešće upozoravaju da je potreban pregled ili
Kada se tijekom vožnje na instrument ploči upali žuta lampica, mnogi vozači odmah se zapitaju treba li odmah stati ili mogu nastaviti vožnju. Dobra vijest je da žute lampice u autu u većini slučajeva ne znače hitnu opasnost poput crvenih upozorenja. Međutim, to ne znači da ih treba ignorirati. Žuta ili narančasta lampica upozorava da
Start-Stop sustav danas je standardna oprema u velikom broju novih automobila. Njegova je glavna svrha smanjiti potrošnju goriva i emisije štetnih plinova tako što automatski gasi motor kada se vozilo zaustavi, primjerice na semaforu ili u prometnoj gužvi. Čim otpustite papučicu kočnice ili pritisnete kvačilo, motor se ponovno pokreće. Međutim, što ako je Start-Stop akumulator
Ako vozite automobil, sigurno ste barem jednom tijekom vožnje primijetili da se na instrument ploči upalila neka lampica. Nekad je riječ o bezazlenoj obavijesti da su uključena duga svjetla ili tempomat, a neke lampice u autu upozoravaju na ozbiljan kvar koji zahtijeva hitnu reakciju. Mnogi vozači ne znaju što pojedine lampice u autu znače. Neki
Nove objave
- 1
- 2
- 3
- 4
